Photo by Aleksandr Boyko / Berliner Telegraph
Визит премьер-министра Канады Марка Карни в Берлин во вторник был выдержан в духе стратегического партнерства. Канцлер Германии Фридрих Мерц (ХДС) говорил о «надежном энергетическом партнерстве с партнерами по НАТО», а канадская сторона анонсировала миллиардные инвестиции в портовую инфраструктуру для экспорта сжиженного природного газа (СПГ) и водорода. Однако за бравурными заявлениями скрывается сложная реальность, которая ставит под сомнение экономическую целесообразность амбициозных планов.
Канада намерена в ближайшее время начать конкретные переговоры с немецкими компаниями, чтобы наладить долгосрочные поставки энергоносителей в Европу. Фокус, в первую очередь, сделан на СПГ, добываемом методом гидроразрыва пласта. Новые инвестиции планируются в порты Монреаля и Черчилля в арктическом регионе. Цель Оттавы – начать поставки в Европу в течение пяти лет.
Однако в Германии этот энтузиазм встречает трезвую оценку экспертов. Изначально СПГ рассматривался как временное, переходное решение на пути к зеленой энергетике. Но сейчас даже этот «ископаемый мост» шатается.
Данные Федерального министерства экономики свидетельствуют о структурном дисбалансе: значительная часть импортируемого Германией СПГ не используется внутри страны, а перенаправляется в соседние государства – Австрию, Чехию, Венгрию и Украину. При этом немецкие газохранилища заполнены не полностью. Получается, что Германия несет высокие затраты на закупку и инфраструктуру СПГ, но сама его не потребляет.
Главной проблемой остается цена. Анализ, проведенный еще в мае на основе данных Евростата, показал, что американский СПГ обходится более чем в два раза дороже, чем российский трубопроводный газ до начала войны в Украине. Канадский газ, с учетом логистики из отдаленных регионов, вряд ли будет дешевле.
Планы сталкиваются с сопротивлением и внутри самих стран. В Германии нарастает политическая и общественная оппозиция проектам СПГ. Терминал в Мукране на острове Рюген оказался в центре скандала из-за незаконной процедуры лицензирования и пропущенной оценки воздействия на окружающую среду. Его будущее под вопросом. В Канаде проекты также сталкиваются с трудностями. Всего два года назад компания Repsol отказалась от строительства терминала на восточном побережье из-за непосильных транспортных расходов.
Эксперты предупреждают о новых рисках зависимости. Клаудия Кемферт из Немецкого института экономических исследований называет ставку на заокеанский СПГ «стратегической ошибкой», которая может привести ЕС к новой зависимости – на этот раз от рынков США и Канады.
За кадром переговоров Мерца и Карни остается еще один мощный игрок – Дональд Трамп. Анонсированная им «сделка» о ежегодных закупках ЕС американских энергоносителей на $250 млрд уже была классифицирована аналитиками как нереалистичная. В Вашингтоне вряд ли будут рады, если Германия предпочтет канадский газ американскому.