Foto von Publicon / Wikipedia
В своём новом резком заявлении президент Федерации немецкой промышленности (BDI) Питер Лейбингер описал настроения в немецком бизнесе как «крайне негативные, иногда откровенно агрессивные». В интервью Süddeutsche Zeitung он заявил, что разочарование политикой достигло уровня, которого он «никогда ранее не испытывал».
«В начале работы правительства в мае ситуация была критической, но настроение было обнадёживающим», — вспоминает Лейбингер о коалиции СДПГ, «Зелёных» и СвДП. Однако уже летом, по его словам, правительство «потеряло нить», что привело к растущему возмущению в экономике.
«Мы находимся в худшем экономическом кризисе со времён основания ФРГ», — констатирует глава BDI. Его диагноз неутешителен: самая длительная рецессия, спад производства с 2018 года, низкий рост производительности, который оставляет Германию на последнем месте среди крупных экономик. «Наша социальная модель грозит ускользнуть из наших рук», — предупреждает он.
Особую тревогу вызывает у Лейбингера наступление китайских компаний на ключевые немецкие отрасли — автомобилестроение, химическую промышленность и машиностроение. «Наш промышленный центр действительно находится под угрозой, потому что Китай повторяет нашу бизнес-модель, но он дешевле и, прежде всего, гораздо быстрее нас».
Немецкие слабости, по его мнению, очевидны: «Бюрократия, короткие рабочие часы, отсутствие гибкости — всё это стоило нам скорости». В условиях растущего протекционизма и меньшего количества открытых мировых рынков Германия проигрывает в главном — в темпе. «Мы просто слишком медленны», — признаёт промышленник.
Несмотря на критические вызовы, Лейбингер видит потенциал немецкой экономической модели: «Мы продолжаем оставаться мировыми чемпионами в производстве сложных продуктов с технологической направленностью — компонентов, подсистем, машин, систем».
Однако политика, по его мнению, слишком часто увязает в частных дебатах — о законе об отоплении, увеличении пособия на проезд и подобных вопросах. «Но пособие на пассажиров не решает задачи спасения этого места», — указывает он на необходимость более масштабного, стратегического подхода.
Хотя ожидания бизнеса от правительства могли быть «преувеличенными», как признаёт Лейбингер, ключевая задача власти — «лучше создавать людям ощущение, что всё идёт в правильном направлении». Именно этого ощущения стратегического курса, по его мнению, сейчас особенно не хватает.
Предупреждение главы BDI прозвучало на фоне недавнего закрытия вековой бумажной фабрики Feldmühle и других тревожных сигналов от немецкой промышленности. Вопрос, который он ставит, выходит за рамки текущей экономической политики: сможет ли Германия адаптировать свою успешную, но медлительную модель к требованиям времени, когда скорость стала решающим конкурентным преимуществом?
Пока ответа нет, но ясно одно: терпение немецкого бизнеса подходит к концу, а «свободное падение» как бизнес-центра может оказаться не метафорой, а новой экономической реальностью.