Skip to content
Berliner Telegraph
  Понедельник 2 марта 2026
  • Zeitschrift
  • Videobank
  • Fotobank
  • Shop
  • Radio
  • Anzeigen
  • Impressum
  • Home
  • Nachrichten
    • Nachrichten
    • Kriminalität
    • Artikel
    • Wissenschaft
    • Geschichte
    • Kultur
    • Karriere und Arbeit
    • Politik
    • Wirtschaft
    • Deutschland
    • Sport
  • Sport
    • Fußball
    • Basketball
    • Baseball
    • Handball
    • Skisport
    • World Boxing Union
    • Amateurboxen
    • Radsport
    • Tennis
    • Tischtennis
    • Leichtathletik
    • Formel 1
    • E-Sport
  • REGIERUNGSORGANISATIONEN
    • Der Bundespräsident
    • Bundesministerien
    • Bundesrat
    • Deutscher Bundestag
    • Deutsche Nationalbibliothek
    • Media Center
    • Deutscher Olympischer Sportbund
    • Das Bundespresseamt
    • Deutscher Behindertensportverband
  • Parteien
    • CDU/CSU
    • Alternative für Deutschland
    • Sozialdemokratische Partei Deutschlands
    • Bündnis 90/Die Grünen
    • Freie Demokratische Partei
    • Bündnis Sahra Wagenknecht
    • Die Linke
Trending
2. марта 2026Правительство ФРГ не продлило мандат своему ведущему экономическому консультанту 2. марта 2026Почему визит канцлера Мерца в Овальный кабинет на этот раз будет куда сложнее 2. марта 2026Бундесвер оказался между ударами на Ближнем Востоке 2. марта 2026Глава Deutsche Bahn защищает концепцию полной реконструкции путей 2. марта 2026Берлин не хочет осуждать союзников, но обеспокоен судьбой стабильности в регионе 2. марта 2026Молодёжь Германии выходит на улицы против возвращения призыва 2. марта 2026Эскалация конфликта на Ближнем Востоке превратила аэропорты в ловушки для тысяч туристов
Berliner Telegraph
Berliner Telegraph
  • Home
  • Nachrichten
    • Nachrichten
    • Kriminalität
    • Artikel
    • Wissenschaft
    • Geschichte
    • Kultur
    • Karriere und Arbeit
    • Politik
    • Wirtschaft
    • Deutschland
    • Sport
  • Sport
    • Fußball
    • Basketball
    • Baseball
    • Handball
    • Skisport
    • World Boxing Union
    • Amateurboxen
    • Radsport
    • Tennis
    • Tischtennis
    • Leichtathletik
    • Formel 1
    • E-Sport
  • REGIERUNGSORGANISATIONEN
    • Der Bundespräsident
    • Bundesministerien
    • Bundesrat
    • Deutscher Bundestag
    • Deutsche Nationalbibliothek
    • Media Center
    • Deutscher Olympischer Sportbund
    • Das Bundespresseamt
    • Deutscher Behindertensportverband
  • Parteien
    • CDU/CSU
    • Alternative für Deutschland
    • Sozialdemokratische Partei Deutschlands
    • Bündnis 90/Die Grünen
    • Freie Demokratische Partei
    • Bündnis Sahra Wagenknecht
    • Die Linke
  • Zeitschrift
  • Videobank
  • Fotobank
  • Shop
  • Radio
  • Anzeigen
  • Impressum
Berliner Telegraph
  Deutschland  Дополнительные миллиарды на развитие железных дорог
DeutschlandDeutschlandNews

Дополнительные миллиарды на развитие железных дорог

Aleksandr BoykoAleksandr Boyko—10. июня 2023

Почему необходимо изменить закон?

Закон о развитии федеральных железных дорог (Gesetz über den Ausbau der Schienenwege des Bundes, BSWAG) является правовой основой для инвестиций в железные дороги федеральной железнодорожной сети. Однако то, как этот закон структурирован, в последнее время всё чаще становится препятствием для финансирования. Это препятствие теперь будет устранено.

В BSWAG будут созданы дополнительные варианты финансирования, что должно способствовать увеличению и ускорению инвестиций в железнодорожный транспорт. Цель изменений – повысить производительность и доступность железнодорожной инфраструктуры, чтобы иметь возможность справляться с постоянно растущим объёмом пассажирских и грузовых перевозок.

Что конкретно изменится в законе?

После внесения поправок в BSWAG федеральное правительство сможет использовать новые варианты финансирования. В частности, оно сможет выделять средства на такие расходы железных дорог, как

  • разовые расходы,
  • обслуживание и ремонт,
  • строительные работы в связи с требованиями законодательства (например, по охране памятников),
  • IT-услуги в рамках цифровизации,
  • долговременные или дополнительные инвестиции для замены изношенных основных фондов, такие как адаптация железнодорожных платформ,
  • расходы в связи с инвестиционными программами федерального правительства по созданию доступной среды и снижению шума.

Все меры, которые могут факультативно финансироваться федеральным правительством после изменения BSWAG, должны быть согласованы на договорной основе между федеральным правительством и федеральными железными дорогами.

О скольких миллиардах евро идёт речь?

Deutsche Bahn AG объявила о необходимости дополнительных инвестиций в размере около 45 миллиардов евро до 2027 года. По приблизительным оценкам федерального министерства транспорта, около 7,5 миллиардов евро из этой суммы, а также дополнительные потребности, которые пока не определены количественно, относятся к статьям финансирования, только что внесённым в BSWAG. Однако применение новых возможностей финансирования в итоге будет зависеть от наличия средств в бюджете.

Photo by IMAGO/Horst Rudel

DeutschlandGermanyГерманияЖелезные дорогиИнвестиции
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Aleksandr Boyko

# TRENDING

ГерманияDeutschlandGermanyБерлинBerlinОлаф ШольцOlaf ScholzFriedrich MerzBundeswehrСШАЕСRusslandAfDУкраинаФридрих МерцИзраильСтатистикаБаварияЗабастовкаЭкономика
© Berliner Telegraph, All Rights Reserved
  • Radio
  • TV
  • Zeitschrift
  • Impressum
  • Unser Team
  • Denkmaler