Фото © AFP / Silas Stein
Легендарный немецкий автопроизводитель Porsche AG столкнулся с резким падением прибыли: в последнем квартале она составила лишь €154 млн, что на 91% меньше, чем годом ранее (€1,7 млрд).
Выручка компании также сократилась на 12,9%, опустившись до €8,3 млрд евро.
Основной удар пришелся по китайскому рынку, где спрос на автомобили премиум-класса резко снизился. Генеральный директор Porsche Оливер Блуме ранее предупреждал о проблемах в КНР, но динамика оказалась хуже ожиданий.
Помимо китайского спада, компания столкнулась с другими вызовами. Это и высокие затраты на модернизацию — переход на новые платформы и технологии требует огромных инвестиций; и новые пошлины США. К тому же под давлением «зеленых» Porsche активно развивает линейку электрокаров (Taycan, Macan EV), но это требует значительных расходов.
Чтобы стабилизировать бизнес, руководство Porsche объявило о планах сократить 1900 рабочих мест в Штутгарте к 2029 году. Также рассматриваются другие меры экономии, включая оптимизацию логистики и пересмотр инвестиционных программ.
Аналитики отмечают, что текущий кризис — не только следствие внешних факторов, но и сигнал о необходимости перестройки бизнес-модели. В условиях замедления спроса на традиционные автомобили и роста конкуренции в сегменте электромобилей Porsche придется искать новые пути удержания прибыльности.
Пока компания сохраняет статус одного из самых престижных автобрендов, но следующий год станет для нее серьезным испытанием.