Foto von form PxHere
В Германии стремительно растёт число опасных столкновений и близких сближений беспилотных летательных аппаратов с пилотируемыми самолётами. Такие данные обнародовало Немецкое управление воздушного движения (DFS), выразившее серьёзную обеспокоенность ситуацией.
С января по ноябрь текущего года в стране зарегистрировано 208 опасных инцидентов с участием дронов — значительно больше, чем 149 за тот же период прошлого года. Таким образом, уже превышен прежний антирекорд, установленный в 2024 году (161 инцидент за год).
По данным DFS, инцидент фиксируется, когда беспилотник подлетает слишком близко к гражданскому самолёту или к важным объектам воздушной инфраструктуры.
Больше всего случаев приходится на крупные транспортные узлы: 74% всех наблюдений дронов были сделаны в непосредственной близости от аэропортов.
Франкфурт, крупнейший аэропорт Германии, оказался в эпицентре проблемы – здесь за 11 месяцев зарегистрировано 45 случаев, в то время как годом ранее их было лишь 17. В одном из эпизодов оператор дрона был задержан.
Среди других «горячих» точек: Кёльн/Бонн — 14 инцидентов, Гамбург — 13, Мюнхен — 12, Берлин — 8, хотя ранее столица считалась одной из самых проблемных зон.
Нередко работа аэропортов временно приостанавливалась из-за появления беспилотников в запрещённых зонах — такие остановки приводят к задержкам рейсов и финансовым потерям.
По словам представителей авиавластей, большинство нарушителей остаются неизвестными. Всё чаще рассматриваются версии не только о неопытности любителей, но и о возможной разведывательной или террористической активности.
Сообщения о появлении дронов поступают главным образом от пилотов и диспетчеров, а также от новых систем обнаружения, которые активно внедряются полицией. В DFS отмечают, что рост числа инцидентов может быть связан и с улучшением мониторинга.
Немецкое законодательство строго ограничивает использование дронов вблизи воздушных гаваней. Минимальная дистанция от зон взлёта и посадки должна составлять не менее 1,5 километра. Нарушения квалифицируются как опасное вмешательство в воздушное движение.
Максимальная уголовная ответственность за такие действия — до 10 лет лишения свободы.
Эксперты подчёркивают, что с увеличением числа беспилотников растёт и вероятность серьёзного инцидента, потенциально способного привести к катастрофе. DFS призывает усилить контроль, расширять зоны мониторинга и повышать ответственность владельцев дронов.
Тем временем Германия готовится к дальнейшему росту рынка беспилотников — а вместе с ним и к новым вызовам в обеспечении безопасности в небе.