Напомним, прибыль компании также упала почти на 41 процент в первом квартале 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
После того, как прибыль Volkswagen уже рухнула на 30 процентов в 2024 году, в среду группе пришлось объявить об очередном снижении: в первом квартале 2025 года прибыль от операций упала на 36,0 процента и составила всего 2,9 миллиарда евро. После уплаты налогов эта сумма составила всего 2,19 млрд евро, что на 41 процент меньше. Однако общий объем продаж вырос на три процента и составил 78 миллиардов евро.
Основной причиной убытков в операционном бизнесе является ожидаемое снижение показателей продаж на китайском рынке. Продажи здесь упали на шесть процентов — VW также зафиксировал спад на два процента в Северной Америке. В Южной Америке и Европе продажи выросли на 17 процентов и четыре процента соответственно, но не смогли компенсировать потери в Китае.
В целом продажи выросли на один процент до 2,1 миллиона автомобилей. «Наши автомобили очень хорошо принимаются клиентами», — заявил финансовый директор Арно Антлитц в пресс-релизе VW. Тем не менее, группа «начала финансовый год со смешанными результатами».
Уже в марте группе пришлось представить отрезвляющие цифры за прошлый год: прибыль от операционной деятельности в 2024 году упала на 15,6 процента до 19 миллиардов евро. После уплаты налогов это на 30,4 процента меньше, чем в предыдущем году.
VW в качестве причин назвал более высокие эксплуатационные расходы и более слабые продажи — было продано девять миллионов автомобилей.
Уже в 2024 году слабые продажи в Китае и возросшие затраты на размещение сильно ударили по немецкому автопроизводителю. Также возникли трудности при переходе на электромобильность и связанной с этим адаптации к европейским директивам.
Неясно, способствовали ли введенные Дональдом Трампом по всему миру пошлины новому падению прибылей. Группа, вероятно, продолжит бороться со слабым рынком Китая, где сейчас доминируют азиатские конкуренты, а также с потенциалом расширения продаж электромобилей. Компания сообщила, что, хотя заказы на полностью электромобили выросли на 64 процента, в настоящее время они составляют лишь чуть более 20 процентов всех заказов.
Photo by volkswagen.de