Южная Корея, Китай и Япония — значительно опередили Германию по числу патентных заявок в области аккумуляторных технологий, согласно свежему отчету Немецкого ведомства по патентам и товарным знакам (DPMA), опубликованному в четверг. Это вызывает обеспокоенность в одной из ключевых отраслей немецкой промышленности — автомобилестроении, которое в условиях энергетического перехода остро нуждается в технологических прорывах.
Согласно отчету, в 2024 году общее количество патентных заявок, признанных эффективными в Германии в области аккумуляторных технологий, увеличилось на 16,6% и составило 7 242. Однако за ростом стоит в первую очередь наплыв заявок из Азии.
На первом месте оказалась Южная Корея с 1 817 заявками (рост на 10,3%), за ней следуют Китай — 1 591 (+22,6%) и Япония — 1 136 (+7,8%). Германия с 1 112 патентными заявками заняла лишь четвертое место, показав скромный рост на 1,9%.
Среди лидеров по числу заявок названы южнокорейские гиганты LG и Samsung, а также китайская компания CATL — крупнейший в мире производитель аккумуляторов. Их доминирование подчеркивает растущий технологический разрыв между Азией и Европой в столь стратегически важной области, как накопление энергии.
Эксперты подчеркивают, что аккумуляторные технологии имеют решающее значение для будущего электромобильности. Немецкие автопроизводители, традиционно считающиеся флагманами отрасли, находятся под всё большим давлением, чтобы не отстать от стремительно развивающихся азиатских конкурентов.
Тем не менее, не всё так мрачно. Германия показала впечатляющие результаты в области солнечных технологий. В этой категории количество патентных заявок выросло на 15,1%. Особенно примечательно, что Германия заняла лидирующую позицию с ростом на 57,3% — до 184 заявок — опередив Китай, несмотря на то, что именно Поднебесная доминирует в мировом производстве солнечных панелей.
Photo by Berliner Telegraph
