Плохие новости для миллионов пассажиров: следующая забастовка в Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) не просто состоится, она станет самой длительной в текущем конфликте. Профсоюз Verdi призвал 16 000 сотрудников прекратить работу на 48 часов. Транспортный коллапс начнется в 15:00 в пятницу, 27 февраля, и продлится до примерно 15:00 воскресенья, 1 марта.
Выбор даты вызвал неоднозначную реакцию. В BVG назвали эскалацию «несоразмерной», однако в Verdi парируют: суббота выбрана намеренно, чтобы забастовка затронула меньшее число работающих берлинцев.
«Мы понимаем, что многие горожане раздражены, но наш сигнал адресован работодателю, а не пассажирам», — дают понять в профсоюзе.
Нынешний конфликт принципиально отличается от прошлогодней борьбы за зарплату. Напомним, что весной 2025 года после пяти предупредительных забастовок и примирения сотрудники BVG добились повышения окладов — в некоторых случаях до 20%. Это уже обошлось компании в дополнительные 140 миллионов евро в год.
Теперь же речь идет о рамочном коллективном договоре, и список требований Verdi (объединивший 17 пунктов) касается условий труда. Среди ключевых претензий:
- Сокращение рабочей недели с 37,5 до 35 часов с полным сохранением зарплаты.
- Увеличение отпуска до 33 дней.
- Удвоение отпускных выплат.
- Гарантированный 11-часовой отдых без исключений.
- Минимум 6 минут времени на конечных остановках для отдыха водителей.
Директор по персоналу BVG Дженни Зеллер-Гроте при каждой возможности подчеркивает: это финансово нежизнеспособно. По подсчетам компании, только выполнение уже озвученных требований обойдется в 149 миллионов евро ежегодно, а с учетом необходимости закупать новые поезда и строить дополнительные разворотные кольца (из-за простоя составов) сумма перевалит за 374 миллиона.
«Мы не против улучшений, но они должны быть софинансированы. Последние повышения зарплат не снизили уровень заболеваемости и не решили кадровые проблемы, хотя мы и так считаемся привлекательным работодателем», — заявляют в госкомпании.
Во время забастовки полностью остановятся все метро (U-Bahn), трамваи и большинство автобусов BVG. Однако город не останется полностью без транспорта:
• S-Bahn (принадлежит Deutsche Bahn) будет работать в обычном режиме;
• региональные поезда также следуют по расписанию;
• частные автобусы-партнеры, работающие по заказу BVG, забастовка не затронет. Ожидается, что выйдут на линии маршруты 106, 114, 118, 124, 133, 175, 184, 204, 234, 275, 316, 318, 326, 161, 363, а также ночные N12, N23, N35, N39, N53, N61, N69, N84, N91, N95 и N97;
• на станциях Jelbi по-прежнему будут доступны электросамокаты и велосипеды напрокат.
Пока BVG и Verdi готовятся к четвертому раунду переговоров (запланирован на 4-5 марта), на горизонте сгущаются тучи и над железной дорогой. Профсоюз машинистов (GDL) выразил недовольство последним предложением Deutsche Bahn.
Основные претензии GDL касаются сроков: повышение зарплаты вступает в силу слишком поздно, а сам договор действует аж до июня 2028 года, что GDL считает неприемлемым. В профсоюзе заявили, что до конца февраля сохраняется мирное обязательство, однако после этой даты предупредительные забастовки на S-Bahn и региональных поездах DB Regio станут реальностью.