Foto: Friedrich Merz/X
Визит канцлера Фридриха Мерца в Китай обещает стать переломным моментом в экономических отношениях между Берлином и Пекином. Немецкая автомобильная промышленность, переживающая не лучшие времена на крупнейшем рынке сбыта, возлагает на поездку главы правительства особые надежды, призывая его потребовать от китайской стороны кардинальной либерализации рынка.
Ожидания бизнеса озвучила Хильдегард Мюллер, президент Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA). В интервью воскресному выпуску газеты Die Welt она подчеркнула, что немецкая сторона должна представить Пекину детальный отчет о тех барьерах и механизмах, которые искажают честную конкуренцию.
«Цель переговоров должна заключаться в том, чтобы дальше открыть рынки с обеих сторон, а не в их взаимной изоляции, — заявила Мюллер. — Китай тоже несет за это ответственность».
Повод для беспокойства более чем серьезный: немецкие автоконцерны в последнее время фиксируют значительное падение продаж в КНР. Эксперты связывают это не только с появлением сильных местных брендов электромобилей, которые получают масштабные государственные субсидии, но и с введением в Китае налога на роскошь для автомобилей премиум-класса. Этот налоговый удар пришелся в первую очередь по флагманским моделям немецких марок.
Глава VDA ожидает, что Пекин также проявит добрую волю: «Мы ожидаем, что Китай представит конструктивные предложения по снижению искажений конкуренции».
Однако, предупреждает Мюллер, Берлин и Брюссель должны действовать предельно аккуратно. Попытки защитить европейский рынок ответными мерами — будь то преференции для европейских машин в госзакупках или новые таможенные пошлины — могут обернуться бумерангом.
«В зависимости от решения местная промышленность может столкнуться с контрмерами со стороны Китая», — предостергла она.
Торговая напряженность между Берлином и Пекином нарастает не только в автопроме. Остро стоит вопрос доступа к сырью. Немецкие и европейские производители сообщают о дефиците редкоземельных элементов, критически важных для производства электродвигателей и электроники, что связывают с ограничительной торговой политикой Китая.
Фридрих Мерц отправится в КНР для обсуждения широкого круга вопросов — от политических связей до безопасности. Канцлера будет сопровождать представительная делегация немецкого бизнеса.
Ожидается его участие в заседании Германо-китайского экономического консультативного комитета. По данным источников, в программе также запланировано посещение пекинской группы Mercedes-Benz и, возможно, Запретного города, что символизирует попытку совместить деловой прагматизм с уважением к культуре страны, от которой сегодня так зависит благополучие немецких рабочих мест.