Foto: Verdi
С этого вторника Германию ожидают серьезные перебои в работе дорожной инфраструктуры. Профсоюз Ver.di призвал к общенациональной забастовке сотрудников федеральной компании Autobahn GmbH. Остановка работы, которая продлится всю неделю, затронет ремонтные депо автомагистралей, центры управления движением и ключевые тоннели, включая самый известный — Гамбургский тоннель под Эльбой.
Причиной массовых протестов стал провал коллективных переговоров. Ver.di требует повышения заработной платы на 7% (минимум на 300 евро в месяц) для 14 000 сотрудников, однако позиция работодателя привела профсоюз в бешенство.
В Ver.di раскритиковали предложение компании, назвав срок предлагаемого коллективного договора (29 месяцев) чрезмерным. Профсоюз также недоволен отсутствием минимальной суммы прибавки, которая могла бы поддержать сотрудников с низкими доходами.
«Если Autobahn GmbH нужен сигнал, чтобы переговоры могли развиваться конструктивно, она его получит», — заявил главный переговорщик Оливер Бандош, подчеркнув, что ответственность за неизбежные ограничения на дорогах лежит на плечах работодателя.
Забастовка расписана по дням и будет нарастать:
• Вторник. Старт акций в филиалах и административных штабах.
• Среда (кульминация). Массовые остановки работы в ремонтных депо по всей стране. Наибольший удар ожидается в Северном Рейне-Вестфалии, Тюрингии, Саксонии-Анхальт, а также в районах Мюнхена, Гёттингена и Ганновера. Рейсы служб спасения и технической помощи могут быть отменены, ограничены или существенно задержаны.
• Четверг–Пятница. Остановка работы в центрах управления тоннелями. В пятницу под удар попадут тоннели в Северном Рейне-Вестфалии и Гамбурге.
Несмотря на угрозу хаоса, руководство Autobahn GmbH пытается успокоить население. В компании заявили, что безопасность движения будет обеспечена. Еще до начала конфликта были заключены соглашения о чрезвычайном (экстренном) обслуживании.
«Мы гарантируем безопасность дорожного движения и избежим полного закрытия тоннелей», — подчеркнули в компании.
Особое внимание будет уделено критической инфраструктуре: тоннели и центры управления движением останутся в рабочем состоянии. Однако представители профсоюза сомневаются, что эти обещания выполнимы при столь массовой явке бастующих.
Ver.di настаивает на справедливой оплате труда на фоне грядущего «инвестиционного наступления» правительства. Огромная потребность в ремонте дорог и тоннелей требует мотивированных специалистов, которые, по мнению профсоюза, сейчас недооценены.
Следующий, третий раунд переговоров намечен на 25 и 26 февраля. Autobahn GmbH заявляет о стремлении к «сбалансированному завершению» спора, однако, если соглашение не будет найдено, неделя забастовок может стать лишь началом длительного конфликта. Водителям по всей стране рекомендовано учитывать возможные задержки и искать альтернативные маршруты.