Foto: BMW
Еврокомиссия тайно разработала план, который может радикально изменить автомобильный рынок Европы.
Согласно данным BILD, с 2030 года крупные компании, включая прокатные сервисы вроде Sixt и Europcar, а также корпоративные автопарки, могут лишиться права покупать машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Фактически это означает ускоренный запрет бензиновых и дизельных авто — на пять лет раньше запланированного срока (2035 год).
Ожидается, что новые правила затронут 60% рынка новых автомобилей, поскольку основная их часть продаётся именно юридическим лицам. Частные покупатели пока останутся вне запрета, но и их могут ждать дополнительные ограничения.
Официальный законопроект Еврокомиссия планирует представить уже в конце лета. Затем его должны одобрить Совет ЕС и Европарламент.
Критики называют инициативу «оторванной от реальности».
Во-первых, компании по аренде машин уже сокращают парки электромобилей — клиентам просто негде их заряжать. Маркус Фербер, депутат Европарламента, говорит: «Переход на 100% электромобили в корпоративных автопарках к 2030 году нереалистичен».
Нико Габриэль, член правления Sixt предупреждает, что при таком развитии событий удорожания лизинга и аренды не избежать: «Запрет ДВС сделает прокат машин слишком дорогим. Туристы откажутся от аренды, а лизинг станет недоступным для многих».
В таких условиях немецкий автопром, и так переживающий кризис, может столкнуться с резким падением спроса, ведь без достаточного числа зарядных станций малый бизнес и логистика окажутся под ударом.
Пока ЕС хранит молчание о деталях, но если закон примут, это ударит по карману и бизнеса, и обычных граждан. Вопрос в том, успеет ли Европа за пять лет решить проблемы с зарядками и ценами на электромобили — или новый запрет обернётся очередным провалом «зелёного перехода».