Министерство экономики Германии намерено смягчить штрафные пошлины Европейского Союза на китайские электромобили и наладить диалог с Китаем для предотвращения торгового конфликта.
Министерство экономики Германии прилагает усилия к тому, чтобы смягчить новые штрафные пошлины Европейского Союза на китайские электромобили, которые должны вступить в силу 4 июля. На этой неделе министр экономики Германии Роберт Хабек отправляется в Китай, чтобы выступить посредником в торговом споре между ЕС и КНР.
Еврокомиссия заявила о введении 38% пошлин на китайские электромобили в ответ на субсидирование их производства китайским правительством и, как следствие, очень низкую стоимость на европейском рынке. Хабек намерен убедить правительство Китая пересмотреть свою политику субсидирования, чтобы предотвратить возможную торговую войну. В свою очередь, Китай уже пригрозил обратиться в суд с целью оспорить пошлины, объявленные Еврокомиссией.
Электромобили, произведенные в Китае, могут внести значительный вклад в снижение выбросов парниковых газов в Европе. Поскольку ЕС стремится достичь амбициозных целей по сокращению выбросов к 2030 году, увеличение числа доступных электромобилей на рынке может сыграть важную роль в достижении этих целей. Устранение торговых барьеров с Китаем может способствовать ускоренному внедрению экологически чистых транспортных средств в Европе.
Foto: bydeurope.com