Руководитель автоконцерна Mercedes-Benz Ола Кэллениус выразил недовольство по поводу высокого уровня заболеваемости среди немецких сотрудников компании.
В интервью Spiegel Кэллениус отметил, что частые больничные дни в Германии существенно отличаются от показателей на заводах в других европейских странах, таких как Венгрия, Польша, Испания и Румыния.
Кэллениус подчеркнул, что при одинаковых производственных условиях уровень заболеваемости в Германии может быть в два раза выше, чем на зарубежных предприятиях.
Это вызывает серьёзные экономические последствия для компании, которая полагается на стабильную работу своих сотрудников для выполнения производственных планов. В условиях высокой конкуренции на мировом автомобильном рынке такие срывы в работе могут сказаться на темпах производства и поставках продукции.
Mercedes-Benz, как один из крупнейших автопроизводителей Германии, имеет производственные мощности в нескольких странах Европы, но наибольшая концентрация заводов находится именно на территории Германии. Ситуация с больничными в стране заставляет руководство компании задумываться о том, не злоупотребляют ли немецкие сотрудники возможностью ухода на больничный.
Проблема частой заболеваемости работников беспокоит не только Merсedes. В последние годы крупные бизнесмены всё чаще высказываются по этому поводу. Генеральный директор Allianz Оливер Бэте также критиковал уровень заболеваемости в Германии, сравнивая его с показателями США и Швейцарии, где работники берут больничные дни гораздо реже.
Кроме того, данные Научного института AOK за 2023 год подтверждают тревожные тенденции. В отчёте указано, что на каждые 100 застрахованных сотрудников приходится 225 дней болезни, что является историческим максимумом. Прогнозы на 2024 год предполагают дальнейший рост числа больничных дней, что может ухудшить ситуацию на рынке труда и оказать дополнительное давление на экономику.
Высокий уровень заболеваемости в Германии является серьёзной проблемой не только для конкретных компаний, но и для всей экономики страны. Частые больничные дни сказываются на производительности, что может замедлить рост в ключевых отраслях, таких как автомобилестроение. Для компаний это означает дополнительные расходы на замещение сотрудников, что увеличивает операционные затраты и снижает конкурентоспособность на мировом рынке.
Кроме того, проблема больничных отражает более глубокие структурные сложности на немецком рынке труда, включая старение населения и дефицит квалифицированных кадров. Компании вынуждены приспосабливаться к новым реалиям, искать гибкие решения и оптимизировать процессы.
Foto: Daimler