Министерство транспорта Германии считает канатные дороги хорошим средством передвижения. Настолько хорошим, что хочет сделать их частью общественного транспорта немецких городов.
Большинство канатных дорог в Германии не входят в сеть общественного транспорта, однако скоро это может измениться. Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг продвигает новую концепцию для местного транспорта, пишет Berliner Zeitung.
Концепция предполагает, что канатные дороги будут активно использоваться в небольших и средних городах, а в мегаполисах вообще должны стать транспортом будущего.
«Примеры густонаселенных регионов мира показывают, что канатные дороги являются надежным, устойчивым и малошумным транспортным средством», — гласит заявление министра.
Поэтому Виссинг примет участие в выставке городских канатных дорог Cable Car World, которая запланирована на следующий год. Она состоится 4-5 июня 2024 года.
Канатные дороги давно интересуют Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта Германии. В прошлом году ведомство уже представило их преимущества в городе и составило руководство для муниципалитетов и транспортных компаний.
Среди преимуществ министерство называет пользу для экологии, экономичность, надежность и быстроту в реализации. Кроме того, такие дороги не имеют препятствий, экономят место, прошли испытание зимней эксплуатацией, меньше зависят от погодных условий.
Согласно данным министерства, в Европе некоторые города уже используют канатные дороги, например, Лондон и Тулуза.
В Германии они работают в Берлине, Кёльне и Кобленце, но отдельно от сети общественного транспорта.
По словам представителей выставки Cable Car World, возможность использования канатных дорог рассматривают несколько муниципалитетов Рурской области.