Ряд немецких компаний объявили о прекращении закупок автомобилей Tesla, ссылаясь на неоднозначные действия и заявления её основателя Илона Маска.
Среди отказавшихся — крупные игроки, включая поставщиков электроэнергии Badenova из Баден-Вюртемберга и Lichtblick из Гамбурга, строительную компанию Viebrockhaus из Нижней Саксонии и сеть магазинов Rossmann.
Последняя, как стало известно, ещё летом прекратила приобретение автомобилей Tesla для своего автопарка.
Основным триггером стала неоднозначная активность Илона Маска в день инаугурации Дональда Трампа 20 января. Этот поступок вызвал резкую критику в Германии, где общественное мнение настороженно относится к фигурам, поддерживающим поляризующую политику.
Однако проблемы начались ещё раньше. Маск неоднократно высказывал резкую критику в адрес мировых лидеров, включая президента Германии и канцлера, а также публично поддерживал правопопулистскую партию «Альтернатива для Германии» (AfD). Эти заявления подорвали его репутацию в стране, где уважение к демократическим институтам и толерантность считаются ключевыми ценностями.
Компании, отказавшиеся от Tesla, подчёркивают, что их решение связано не только с политическими взглядами Маска, но и с репутационными рисками, которые могут отразиться на их бренде.
Глава Badenova заявил:
«Мы не можем ассоциироваться с человеком, чьи действия противоречат нашим корпоративным ценностям устойчивости, социальной ответственности и уважения к правам человека».
Сеть Rossmann объяснила отказ стремлением минимизировать репутационные риски в условиях растущей общественной критики.
Компания Tesla пока не комментирует происходящее. Это молчание, однако, не помогает стабилизировать ситуацию. В последние месяцы Маск также привлёк внимание своей активностью на платформе X (бывший Twitter), которой он владеет. Ряд немецких чиновников и организаций заявили о прекращении использования платформы из-за её ассоциации с неконтролируемой риторикой и политическими скандалами.
Что это значит для Tesla в Германии?
Германия — крупнейший автомобильный рынок Европы, где Tesla до сих пор считалась лидером в сегменте электромобилей. Однако конкуренция нарастает: такие компании, как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, активно развивают свои линейки электромобилей, предлагая продукты, которые соответствуют как технологическим, так и этическим стандартам.
Уход крупных немецких компаний от сотрудничества с Tesla может не только снизить её продажи, но и подорвать доверие к бренду на ключевом рынке.
Илон Маск остаётся одной из самых влиятельных, но также самых противоречивых фигур в мире бизнеса. Его открытые заявления и политическая активность усиливают поляризацию мнений вокруг его компаний. Для немецкого общества, ценящего стабильность и предсказуемость, поведение Маска становится всё менее приемлемым.
Пока Tesla продолжает молчать, вопрос остаётся открытым: сможет ли компания восстановить доверие в Германии или уступит позиции конкурентам, чья репутация более соответствует местным ценностям?
Foto: https://www.pexels.com/