За первые 10 месяцев 2024 года число преступлений с нанесением телесных повреждений на железнодорожных станциях Германии превысило показатели за весь предыдущий год, сообщает Федеральная полиция в Потсдаме.
С января по октябрь 2024 года было зафиксировано около 10 600 подобных инцидентов, тогда как за весь 2023 год их насчитывалось 10 115.
Не менее тревожной выглядит статистика нападений на поезда, курсирующие по открытым маршрутам за пределами станций. К концу октября было зарегистрировано 2 661 случай, что практически повторяет данные за весь 2023 год. Чаще всего инциденты происходили на региональных перевозках (около 1 418 случаев), но даже высокоскоростные поезда не стали исключением — на них зафиксировано 171 нападение.
«Мы, как и власти, наблюдаем постоянное снижение порога насилия», — заявила пресс-секретарь Deutsche Bahn (DB)
Ежедневно около 20 миллионов человек посещают 5700 железнодорожных станций Германии, а за безопасность пассажиров отвечает значительный контингент — почти 6000 сотрудников федеральной полиции и около 4500 работников службы безопасности Deutsche Bahn. Однако даже эти меры не всегда обеспечивают должный уровень защиты.
Помимо насильственных преступлений, на железнодорожных станциях и в поездах продолжает процветать воровство. К концу октября 2024 года было зарегистрировано 10 185 случаев краж ручной клади на станциях и 10 118 — в поездах. Высокоскоростные маршруты (3300 краж) и региональные перевозки (3087) остаются основными зонами риска.
В 2024 году Deutsche Bahn продолжила активно оснащать железнодорожные станции и поезда системами видеонаблюдения. К концу года на вокзалах было установлено около 11 000 видеокамер, а более 50 000 камер охватывают поезда местного сообщения, включая региональные поезда и S-Bahn. Таким образом, свыше 80% всех поездов оснащены видеотехнологиями.
«Использование видеотехнологий на станциях является важным компонентом для дальнейшего повышения безопасности», — подчеркнула пресс-секретарь DB.
Компания ежегодно инвестирует более 200 миллионов евро в обеспечение безопасности, включая установку камер, обучение персонала и информационные кампании для пассажиров. На вокзалах и в поездах регулярно звучат объявления, напоминающие о необходимости внимательно следить за своим багажом.
Несмотря на предпринимаемые усилия, статистика 2024 года демонстрирует, что уровень безопасности на железнодорожном транспорте требует дальнейших улучшений. Эксперты призывают не только усиливать технические меры, но и повышать уровень координации между федеральной полицией и службой безопасности DB, а также продолжать работу по снижению порога насилия в обществе.
Foto: https://www.pexels.com/