На загруженные автомагистрали Германии в следующем году выедут беспилотные грузовые автомобили. Сотрудничество автомобильной промышленности, TÜV и университетов должно дать толчок для транспортных инноваций.
Масштабный проект по запуску беспилотных грузовиков в Германии возглавляет известный производитель MAN, дочерня компания VW. Проект называется Atlas-L4 и финансируется федеральным правительством, пишет RND. Его главная цель – разработать собственную концепцию беспилотных грузовиков в Германии.
«Мы хотим выйти на автомагистраль в начале 2024 года. В целях безопасности на борту будет находиться водитель. По завершении проекта MAN хочет быть готовым к производству беспилотных грузовиков хотя бы небольшими сериями», — рассказывает руководитель проекта MAN Себастьян Фёлль.
Над проектом работают 12 партнеров, в том числе Bosch, Leoni, Knorr-Bremse, Общество Фраунгофера, Autobahn GmbH и организация TÜV, а также различные университеты. Большое количество участников объясняется высокой требовательностью.
По окончательным результатам проекта грузовики должны достичь четвертого уровня вождения, то есть ездить полностью без водителя. Лишь в отдельных случаях ими будет управлять оператор, и то дистанционно.
Беспилотные грузовики уже ездят в рамках теста на испытательном полигоне MAN с начала октября. Одной из главных трудностей в реальных условиях для них станут высокие скорости на автомагистралях.
Проект также должен доказать, что комбинация датчиков и камер, радара и компьютерного интеллекта способны обеспечить меньше несчастных случаев, чем люди, управляющие грузовиками.