Профсоюз немецких машинистов GDL договорился по поводу их оплаты труда с руководством немецкой национальной железнодорожной компании.
Профсоюз машинистов Германии GDL добился от железнодорожной компании Deutsche Bahn введения 35-часовой рабочей недели без сокращения заработной платы. Об этом заявил глава профсоюза Клаус Везельский.
«Несмотря на сильное и, в конечном счёте, бесполезное сопротивление Deutsche Bahn, GDL и её членам удалось добиться сокращения рабочего времени для работающих посменно и 35-часовой недели без снижения заработной платы на будущее», — сказал Везельский.
Профсоюз при этом пообещал, что новых забастовок, которые ломали планы пассажиров и наносили ущерб немецкой экономике, не будет как минимум до февраля 2026 года.
Руководство Deutsche Bahn в итоге согласилось до конца 2029 года поэтапно сократить рабочую неделю машинистов до 35 часов. Кроме того, концерн DB повысит им зарплату в два этапа на 420 евро в месяц и также в два этапа выплатит машинистам компенсацию инфляции в размере 2850 евро.
Foto: Andrii Andrieiev/Berliner-telegraph.de