Даже после введения против РФ экономических рестрикций институтами ЕС с началом российско-украинского военного конфликта, многие европейские компании так и не смогли совладать с искушением продолжить работать на российском рынке. Понять их, в общем-то, несложно: ни одно коммерческое предприятие, ставящее своей целью увеличение прибыли, не готово добровольно отказаться от гигантского рынка, место на которым было завоевано с таким трудом. Поэтому официальное уведомление Michelin от 15 марта 2022 года, в котором компания объявила об остановке производства в городе Давыдова и прекращении деятельности в России в рамках соблюдения санкций ЕС, многими экспертами было воспринято довольно скептически.
Как и остальные европейские производители (в частности, немецкие автогиганты Mercedes и BMW), продукция которых так или иначе оказывается в России транзитом через третьи страны, Michelin, похоже, столь же благосклонно взирает на неожиданное увеличение объемов продаж в странах, ранее особо не замеченных в столь большой любви к продукции французского бренда.
Так эксперты по мониторингу санкционного режима ЕС рассказали Berliner Telegraph о схеме поставок продукции Michelin в Россию, реализующейся в Турции через хорошо налаженную цепь поставщиков и региональных дистрибьюторов, бесперебойно работавшую задолго до начала действия санкционного режима в отношении РФ. Ведущую роль в обходе санкций расследователи возлагают на турецкий холдинг TATKO T.A.S., имеющий статус официального дистрибьютора Michelin в Турецкой республике еще с 2004 года.
В 2008 году TATKO T.A.S. в рамках региональной экспансии основал в Казахстане компанию “KAZ T-REMA International”, которая в 2023 году показала рекордную прибыль, лишь за первое полугодие экспортировав в Россию продукции Michelin на сумму порядка $61 млн., что подтверждается инсайдерами на российской и турецкой таможнях, предоставивших Berliner Telegraph выписки о движении товаров на условиях конфиденциальности.
Хотя механизм имплементации антироссийских санкций действительно не безупречен с точки зрения международного права, подобный подход некоторых европейских брендов к соблюдению санкционного режима отдает откровенным двурушничеством. “Мы неукоснительно соблюдаем санкционный режим в отношении России и не можем контролировать то, как наша продукция попадает в РФ через третьи страны”, — такую позицию в лучшем случае можно охарактеризовать как сомнительную с моральной точки зрения.
С другой стороны, международное право, как и право в целом, гласит, что разрешено все то, что не запрещено. В любом случае, за акционеров Michelin и других европейских брендов (как, впрочем, и их благодарных потребителей на российском рынке) остается только порадоваться.