Trending
05.05.2024Британия: Победивший кандидат кричит «Аллаху Акбар» перед палестинским флагом 27.04.2024Битва за четвёртое место — «быки» разгромили «шмелей» 20.04.2024Важная и тяжелая победа RB Leipzig в Хайденхайме 13.04.2024«Быки» свели счёты с «волками», одержав победу со счётом 3:0 09.04.2024Обнародованы кадры допроса террориста из Исламского джихада 31.03.2024Жаркая ничья в пользу Borussia Dortmund 16.03.2024Разгром в Кёльне! Убедительная победа RB Leipzig 09.03.2024RB Leipzig продолжает разбазаривать шансы и побеждает 06.03.2024Великолепный RB Leipzig, но ничья в пользу Real Madrid 03.03.2024Ярость «быков» после ошибки Гулачи принесла победу 25.02.2024Обидное поражение в Мюнхене. Гарри Кейн спасает Баварию 17.02.2024Победа с печалью 11.02.2024Горькая ничья и незабитый пенальти 19.01.2024Что в этом мире не так? 20.12.2023Дикая игра в Бремене. RB Leipzig закончил год ничьей. 18.12.2023Чудеса от «Московского комсомольца» 18.12.2023О чём говорят тренеры перед последней игрой 2023 года 17.12.2023Эмиль Форсберг попрощался с RB Leipzig, забив красивый гол 14.12.2023Драма в Турции. Умер проклинавший Израиль политик. 14.12.2023Игра ни о чём и победа с трудом. 10.12.2023Шикарное шоу и не совсем заслуженная победа 02.12.2023RB Leipzig упускает невероятные шансы 28.11.2023Потерянные шансы в Манчестере 25.11.2023Дважды на одни грабли. Поражение в Вольфсбурге 13.11.2023Замены спасают игру. RB Leipzig празднует победу над SC Freiburg 07.11.2023Битва на «Маракане» — RB Leipzig в трудной и красивой игре одержал убедительную победу 05.11.2023Невнятная игра и заслуженное поражение в Майнце 28.10.2023Чудесный вечер и никаких шансов у Кёльна 25.10.2023Война между Израилем и ХАМАС угрожает мировой экономике 21.10.2023RB Leipzig побеждает в Дармштадте. Возвращение к успеху? 19.10.2023Запрещённые демонстрации и откровенная ложь 07.10.2023Безумие в Лейпциге и два незабитых пенальти 06.10.2023О чём говорят тренеры перед игрой 05.10.2023Соперник был сильнее 03.10.2023RB Leipzig-Manchester City на Red-Bull-Arena 01.10.2023Всего лишь ничья в Лейпциге 28.09.2023Никому не было скучно или чудеса в Wiesbaden 23.09.2023Cложная игра с хорошим результатом 08.09.2023Deutschlandticket благо или не очень? 22.08.202325 августа RB Leipzig на своём поле встречается с VfB Stuttgart 12.08.2023Хет-трик Дани Олмо и Суперкубок едет в Лейпциг 08.08.2023Профилактика короновируса 30.09.2023Кай Вегнер: где находятся сердце и душа берлинского градоначальника? 16.04.2024Рэперу русско-украинского происхождения под Берлином сожгли Mercedes (видео) 23.04.2024Франк-Вальтер Штайнмайер: Донер-кебаб стал национальным блюдом Германии 16.02.2024Никол Пашинян отправился на Мюнхенскую конференцию по безопасности 08.03.2023Женский день в Германии отмечают забастовками в детских садах 18.11.2023Эрдоган и Шольц в Берлине: отношения Турции и Германии катятся по наклонной 28.11.2023Каждый третий в Германии уже использует ChatGPT 04.08.2023Неудачное выступление Германии U-18 на Кубке Глинки-Грецки 01.09.2023Синхронный вылет Лис и Корпач с US Open 20.01.2023Форвард «Хоффенхайма» стал рекордным трансфером для «Лидса»

Комиссия экспертов советует правительству разделить Deutsche Bahn

В Германии хотят радикально реорганизовать самую крупную железнодорожную компанию страны. Политики и эксперты призывают разделить Deutsche Bahn, чтобы улучшить качество перевозок.

Оппозиция в немецком парламенте потребовала разделения государственной железнодорожной компании. К Союзу присоединилось Федеральное контрольно-ревизионное управление. А теперь и антимонопольная комиссия (Monopolkommission) рекомендует правительству разделить Deutsche Bahn, пишет ntv.de

Антимонопольная комиссия консультирует Федеральное правительство по вопросам конкуренции. Ее эксперты проанализировали состояние железнодорожной инфраструктуры и качество предоставляемых услуг DB.

Вывод однозначный: компанию необходимо разделить, чтобы быстро вывести из нынешнего кризиса. Ведь Deutsche Bahn является ключевым компонентом в борьбе с изменением климата.

«По мнению Monopolkommission, преимущества полного разделения инфраструктурных и транспортных подразделений перевешивают недостатки. Цель должна состоять в том, чтобы отделить операторов инфраструктуры и пользователей этой инфраструктуры друг от друга», — объяснил глава комиссии Юрген Кюлинг в интервью Süddeutsche Zeitung.

Антимонопольная комиссия предлагает создать компанию, которая займется организацией движения поездов. А другая независимая компания будет следить за путями и развивать железнодорожную сеть, которая растянулась на 33 000 километров.

По мнению антимонопольных экспертов, разделение быстро изменит ситуацию на железной дороге для пассажиров, других перевозчиков и для инвестиций государства в сеть.

В пример они приводят Испанию, где подобная реформа улучшила конкуренцию и снизила цены на билеты.