Trending
11.05.2024Неудачный эксперимент — забили два гола, сыграв 1:1 05.05.2024Британия: Победивший кандидат кричит «Аллаху Акбар» перед палестинским флагом 27.04.2024Битва за четвёртое место — «быки» разгромили «шмелей» 20.04.2024Важная и тяжелая победа RB Leipzig в Хайденхайме 13.04.2024«Быки» свели счёты с «волками», одержав победу со счётом 3:0 09.04.2024Обнародованы кадры допроса террориста из Исламского джихада 31.03.2024Жаркая ничья в пользу Borussia Dortmund 16.03.2024Разгром в Кёльне! Убедительная победа RB Leipzig 09.03.2024RB Leipzig продолжает разбазаривать шансы и побеждает 06.03.2024Великолепный RB Leipzig, но ничья в пользу Real Madrid 03.03.2024Ярость «быков» после ошибки Гулачи принесла победу 25.02.2024Обидное поражение в Мюнхене. Гарри Кейн спасает Баварию 17.02.2024Победа с печалью 11.02.2024Горькая ничья и незабитый пенальти 19.01.2024Что в этом мире не так? 20.12.2023Дикая игра в Бремене. RB Leipzig закончил год ничьей. 18.12.2023Чудеса от «Московского комсомольца» 18.12.2023О чём говорят тренеры перед последней игрой 2023 года 17.12.2023Эмиль Форсберг попрощался с RB Leipzig, забив красивый гол 14.12.2023Драма в Турции. Умер проклинавший Израиль политик. 14.12.2023Игра ни о чём и победа с трудом. 10.12.2023Шикарное шоу и не совсем заслуженная победа 02.12.2023RB Leipzig упускает невероятные шансы 28.11.2023Потерянные шансы в Манчестере 25.11.2023Дважды на одни грабли. Поражение в Вольфсбурге 13.11.2023Замены спасают игру. RB Leipzig празднует победу над SC Freiburg 07.11.2023Битва на «Маракане» — RB Leipzig в трудной и красивой игре одержал убедительную победу 05.11.2023Невнятная игра и заслуженное поражение в Майнце 28.10.2023Чудесный вечер и никаких шансов у Кёльна 25.10.2023Война между Израилем и ХАМАС угрожает мировой экономике 21.10.2023RB Leipzig побеждает в Дармштадте. Возвращение к успеху? 19.10.2023Запрещённые демонстрации и откровенная ложь 07.10.2023Безумие в Лейпциге и два незабитых пенальти 06.10.2023О чём говорят тренеры перед игрой 05.10.2023Соперник был сильнее 03.10.2023RB Leipzig-Manchester City на Red-Bull-Arena 01.10.2023Всего лишь ничья в Лейпциге 28.09.2023Никому не было скучно или чудеса в Wiesbaden 23.09.2023Cложная игра с хорошим результатом 08.09.2023Deutschlandticket благо или не очень? 22.08.202325 августа RB Leipzig на своём поле встречается с VfB Stuttgart 12.08.2023Хет-трик Дани Олмо и Суперкубок едет в Лейпциг 08.08.2023Профилактика короновируса 05.03.2023Bloomberg узнал о мешающем поставкам Украине расколе между ФРГ и Польшей 15.11.2023Мгновенные переводы денег скоро станут бесплатными по Европе 18.05.2024«Найнерс Хемниц» обыграли «Фехту» в первом четвертьфинале Бундеслиги (видео) 23.09.2023Несколько молочных компаний Германии отзывают опасные молоко и творог 09.01.2024BMW нашла способ экономии пластика с помощью соколов 19.05.2023«РБ Лейпциг» празднует день рождения! 19.10.2023B Германии планируют быстро трудоустроить беженцев 12.03.2023Deutschlandticket может стать проблемой для людей с долгами 27.01.2023Канцлер ФРГ Шольц напомнил об исторической ответственности Германии за Холокост 09.12.2023«Айнтрахт» разгромил «Баварию»

Деиндустриализация: промышленные предприятия продолжают покидать Германию

Банкротство. Сокращение персонала. Оптимизация производства.

Эти отнюдь не жизнеутверждающие термины из сферы кризисной экономики приходится разучивать всё большему количеству владельцев и сотрудников компаний по всей Германии. Деиндустриализация ФРГ, начавшаяся при «мудром» правлении «светофорной» коалиции, растратившей безумные деньги на зелёные фантомы и внешнеполитические авантюры, продолжает набирать обороты.

Очередным предприятием, осторожно потянувшимся на выход с некогда перспективного немецкого рынка, стал французский шинный гигант Michelin: 29 ноября французы объявили о закрытии производства в Германии грузовых шин. «Трудное, но необходимое» решение закрыть к 2025 году заводы в Карлсруэ и Трире затронет в общей сложности более 1,5 тыс. сотрудников. 

«Мы всё больше уступаем долю рынка импортным бюджетным шинам. Падение спроса приводит к неполной загрузке наших производственных площадок, что оказывает дополнительное давление на производственные затраты. Поэтому у этой деятельности нет перспектив. Только в Европе стоимость энергии за последние пять лет выросла на 260%. По сравнению с Северной Америкой и Китаем наши общие производственные затраты значительно выше», — говорит руководитель североевропейского подразделения Michelin Мария Рёттгер.

К сожалению, французы не стали основоположниками негативной тенденции, но лишь продолжили безрадостный тренд, заданный американскими коллегами по резинотехническому бизнесу из компании Goodyear, прекращающей производство шин в Фюрстенвальде и закрывающей свой завод в Фульде, что затронет около 1,8 тыс. рабочих мест.

Казалось бы, 3,3 тыс. потерянных рабочих мест в шинной отрасли — это не столь уж и критично для такой зажиточной страны, как Германия. Ну, недополучит некогда бездонный немецкий бюджет пару-тройку лишних миллиардов евро, ну, сядут безработные мастера покрышечной индустрии на социальное пособие, присоединившись к многомиллионной армии социальщиков. Однако проблема шинных гигантов, по официальной версии покидающих страну из-за роста затрат на электроэнергию и ценового демпинга конкурентов, — лишь очередной звоночек для автомобильной промышленности Германии, всё глубже погружающейся в пучину кризиса.

Производство автомобилей — пожалуй, лучших легковых и грузовых машин в мире — лежало в основе немецкого экономического чуда. Немецкий гений инженерной мысли и дешёвые российские ресурсы долгое время позволяли германской автоиндустрии оставаться локомотивом промышленного роста ФРГ, тащившим за собой всю экономику страны. Однако в условиях резкого повышения производственных издержек, спровоцированных бездумной санкционной политикой «светофорной» коалиции, ценовая привлекательность автомобилей с маркировкой «Сделано в Германии» уже далеко не та, что была раньше.

Высокая себестоимость продукции — сужение клиентской базы — потеря рынков сбыта — сокращение производства — банкротство компаний — участников производственной цепочки — казалось бы, очевидная логика, для понимания которой вовсе не обязательно быть лауреатом Нобелевской премии по экономике. 

Но, увы, экономика в Германии ныне подчинена политической идеологии и демократической солидарности. А потому лавина банкротств предприятий немецкой промышленности будет лишь нарастать.

Фото © Elyxandro Cegarra/Panoramic/imago images