Trending
20.04.2024Важная и тяжелая победа RB Leipzig в Хайденхайме 13.04.2024«Быки» свели счёты с «волками», одержав победу со счётом 3:0 09.04.2024Обнародованы кадры допроса террориста из Исламского джихада 31.03.2024Жаркая ничья в пользу Borussia Dortmund 16.03.2024Разгром в Кёльне! Убедительная победа RB Leipzig 09.03.2024RB Leipzig продолжает разбазаривать шансы и побеждает 06.03.2024Великолепный RB Leipzig, но ничья в пользу Real Madrid 03.03.2024Ярость «быков» после ошибки Гулачи принесла победу 25.02.2024Обидное поражение в Мюнхене. Гарри Кейн спасает Баварию 17.02.2024Победа с печалью 11.02.2024Горькая ничья и незабитый пенальти 19.01.2024Что в этом мире не так? 20.12.2023Дикая игра в Бремене. RB Leipzig закончил год ничьей. 18.12.2023Чудеса от «Московского комсомольца» 18.12.2023О чём говорят тренеры перед последней игрой 2023 года 17.12.2023Эмиль Форсберг попрощался с RB Leipzig, забив красивый гол 14.12.2023Драма в Турции. Умер проклинавший Израиль политик. 14.12.2023Игра ни о чём и победа с трудом. 10.12.2023Шикарное шоу и не совсем заслуженная победа 02.12.2023RB Leipzig упускает невероятные шансы 28.11.2023Потерянные шансы в Манчестере 25.11.2023Дважды на одни грабли. Поражение в Вольфсбурге 13.11.2023Замены спасают игру. RB Leipzig празднует победу над SC Freiburg 07.11.2023Битва на «Маракане» — RB Leipzig в трудной и красивой игре одержал убедительную победу 05.11.2023Невнятная игра и заслуженное поражение в Майнце 28.10.2023Чудесный вечер и никаких шансов у Кёльна 25.10.2023Война между Израилем и ХАМАС угрожает мировой экономике 21.10.2023RB Leipzig побеждает в Дармштадте. Возвращение к успеху? 19.10.2023Запрещённые демонстрации и откровенная ложь 07.10.2023Безумие в Лейпциге и два незабитых пенальти 06.10.2023О чём говорят тренеры перед игрой 05.10.2023Соперник был сильнее 03.10.2023RB Leipzig-Manchester City на Red-Bull-Arena 01.10.2023Всего лишь ничья в Лейпциге 28.09.2023Никому не было скучно или чудеса в Wiesbaden 23.09.2023Cложная игра с хорошим результатом 08.09.2023Deutschlandticket благо или не очень? 22.08.202325 августа RB Leipzig на своём поле встречается с VfB Stuttgart 12.08.2023Хет-трик Дани Олмо и Суперкубок едет в Лейпциг 08.08.2023Профилактика короновируса 01.03.2023Профсоюзы и защитники климата остановят транспорт 22.05.2023Германия разгромила Венгрию на ЧМ-2023 (видео) 09.12.2023Казахстан планирует в декабре поставить в Германию 150 тысяч тонн нефти 28.04.2023Штруфф вышел в 1/32 финала турнира в Мадриде 30.12.2023Deutsche Bahn: что меняется 2024? 13.03.2024Илон Маск посетил завод Tesla в Грюнхайде 05.03.2024Завод Tesla в Берлине приостановил работу после пожара (видео) 26.06.2023Петкович провела прощальный выставочный матч 01.03.2023Фридзам обыграла украинку Ястремскую на турнире в США 11.12.2023Крупные немецкие компании покидают онлайн-платформу X

Олаф Шольц в Котбусе открыл новое депо

В городе Котбусе введено в эксплуатацию современное депо для поездов ICE 4, основных высокоскоростных поездов страны, на этом мероприятии побывал и Федеральный Канцлер Германии Олаф Шольц.

Генеральный директор Deutsche Bahn Рихард Лутц и член правления DB по цифровизации и технологиям Даниэла Герд Том Маркоттен открыли «Новый цех в Котбусе» — в присутствии Федерального Канцлера Олафа Шольца, восточного представителя федерального правительства Карстена Шнайдера и Премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке.

Немецкая железная дорога технически модернизирует последнее поколение поездов ICE: как сообщается, благодаря этому с начала августа ICE4 впервые сможет развивать скорость до 265 км/ч. До настоящего времени самой высокой была скорость 250 км/ч.

Постройка первого цеха заняла всего 20 месяцев, что является рекордом. Депо оборудовано основным цехом длиной 450 м для капитального ремонта поездов ICE 4. Здесь предусмотрена замена ключевых компонентов, таких как тяговые двигатели или тележки.

На первом этапе в депо работают 450 сотрудников, а к 2026 году планируется увеличение числа рабочих мест до 1200. Уникальность цеха заключается в возможности размещения одного 13-вагонного поезда или двух 7-вагонных поездов на каждом из двух путей. Это избавляет от необходимости разделять поезда при техническом обслуживании, что значительно упрощает процесс. Депо в Котбусе выделяется современностью и высокой автоматизацией. Разработанное оборудование специалистами DB позволяет ускорить ремонтные работы.

Инновации включают в себя специальную установку для демонтажа и перемещения тележек из-под вагонов, а также использование виртуальной реальности для консультаций с другими специалистами DB.

Еще один цех с четырьмя путями находится на стадии строительства и планируется к вводу в эксплуатацию в 2026 году.

Это дополнительно укрепит позиции депо в обслуживании парка высокоскоростных поездов ICE 4, являющихся основой железнодорожного транспорта в Германии.

Foto: Bundesregierung / DB