В Берлине планируют испытать городской поезд на магнитной подушке на пилотном маршруте длиной около пяти километров.
Как сообщает Spiegel, об этом заявил председатель берлинской парламентской группы ХДС Дирк Штетнер. Отмечается, что поезд на магнитной подушке будет работать без водителя. Это является дополнительным преимуществом, учитывая нехватку квалифицированных работников в берлинской транспортной компании Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Кроме того, поезда на магнитной подушке позволят строить транспортные маршруты намного быстрее и дешевле, чем новые линии метро.
Стоимость испытательного трека составит от 80 до 85 миллионов евро. Дата строительства пока неизвестна.
1989-1991 году в Западном Берлине уже был монорельсовый маршрут для поездов на магнитной подушке. Он проходил всего 1,6 км и связывал станцию Gleisdreieck с Потсдамской площадью и филармонией. Дорогу снесли ради строительства новой линии метро. За три года монорельс перевёз лишь около 2 млн пассажиров.
Теперь власти Берлина решили вернуться к созданию в городе монорельса на магнитной подушке. Строительство планируют начать в 2026 году.
Foto: Reuters/Scanpix/LETA