Trending
20.04.2024Важная и тяжелая победа RB Leipzig в Хайденхайме 13.04.2024«Быки» свели счёты с «волками», одержав победу со счётом 3:0 09.04.2024Обнародованы кадры допроса террориста из Исламского джихада 31.03.2024Жаркая ничья в пользу Borussia Dortmund 16.03.2024Разгром в Кёльне! Убедительная победа RB Leipzig 09.03.2024RB Leipzig продолжает разбазаривать шансы и побеждает 06.03.2024Великолепный RB Leipzig, но ничья в пользу Real Madrid 03.03.2024Ярость «быков» после ошибки Гулачи принесла победу 25.02.2024Обидное поражение в Мюнхене. Гарри Кейн спасает Баварию 17.02.2024Победа с печалью 11.02.2024Горькая ничья и незабитый пенальти 19.01.2024Что в этом мире не так? 20.12.2023Дикая игра в Бремене. RB Leipzig закончил год ничьей. 18.12.2023Чудеса от «Московского комсомольца» 18.12.2023О чём говорят тренеры перед последней игрой 2023 года 17.12.2023Эмиль Форсберг попрощался с RB Leipzig, забив красивый гол 14.12.2023Драма в Турции. Умер проклинавший Израиль политик. 14.12.2023Игра ни о чём и победа с трудом. 10.12.2023Шикарное шоу и не совсем заслуженная победа 02.12.2023RB Leipzig упускает невероятные шансы 28.11.2023Потерянные шансы в Манчестере 25.11.2023Дважды на одни грабли. Поражение в Вольфсбурге 13.11.2023Замены спасают игру. RB Leipzig празднует победу над SC Freiburg 07.11.2023Битва на «Маракане» — RB Leipzig в трудной и красивой игре одержал убедительную победу 05.11.2023Невнятная игра и заслуженное поражение в Майнце 28.10.2023Чудесный вечер и никаких шансов у Кёльна 25.10.2023Война между Израилем и ХАМАС угрожает мировой экономике 21.10.2023RB Leipzig побеждает в Дармштадте. Возвращение к успеху? 19.10.2023Запрещённые демонстрации и откровенная ложь 07.10.2023Безумие в Лейпциге и два незабитых пенальти 06.10.2023О чём говорят тренеры перед игрой 05.10.2023Соперник был сильнее 03.10.2023RB Leipzig-Manchester City на Red-Bull-Arena 01.10.2023Всего лишь ничья в Лейпциге 28.09.2023Никому не было скучно или чудеса в Wiesbaden 23.09.2023Cложная игра с хорошим результатом 08.09.2023Deutschlandticket благо или не очень? 22.08.202325 августа RB Leipzig на своём поле встречается с VfB Stuttgart 12.08.2023Хет-трик Дани Олмо и Суперкубок едет в Лейпциг 08.08.2023Профилактика короновируса 10.11.2023Олаф Шольц анонсировал увеличение расходов Германии на оборону с 2024 года 06.02.2023Дрезденское «Динамо» разгромило «Халлешер» 23.03.2024Лидер «АдГ» Хруппала призвал власти починить и запустить «Северный поток» 16.02.2023Выпускники школ в Германии улучшили свои оценки за время пандемии 16.01.2023Министр обороны Германии Ламбрехт попросила канцлера Шольца об отставке 25.01.2023В Берлине выплатят до 2000 евро компенсации расходов на уголь 07.04.2023Большинство немцев хотят зоны без оружия на вокзалах и площадях 20.11.2023Правительство Германии планирует немецко-польский билет для молодежи 28.03.2024Зверев вышел в полуфинал турнира в Майами (видео) 20.03.2024В Гамбурге многодетная мать родила четверняшек

Дополнительные миллиарды на развитие железных дорог

Железнодорожная инфраструктура является не только важным фактором энергоэффективности транспортных перевозок, но и ключевым компонентом в достижении целей по защите климата. Чтобы повысить эффективность железных дорог, федеральное правительство разработало поправки в закон.

Почему необходимо изменить закон?

Закон о развитии федеральных железных дорог (Gesetz über den Ausbau der Schienenwege des Bundes, BSWAG) является правовой основой для инвестиций в железные дороги федеральной железнодорожной сети. Однако то, как этот закон структурирован, в последнее время всё чаще становится препятствием для финансирования. Это препятствие теперь будет устранено.

В BSWAG будут созданы дополнительные варианты финансирования, что должно способствовать увеличению и ускорению инвестиций в железнодорожный транспорт. Цель изменений – повысить производительность и доступность железнодорожной инфраструктуры, чтобы иметь возможность справляться с постоянно растущим объёмом пассажирских и грузовых перевозок.

Что конкретно изменится в законе?

После внесения поправок в BSWAG федеральное правительство сможет использовать новые варианты финансирования. В частности, оно сможет выделять средства на такие расходы железных дорог, как

  • разовые расходы,
  • обслуживание и ремонт,
  • строительные работы в связи с требованиями законодательства (например, по охране памятников),
  • IT-услуги в рамках цифровизации,
  • долговременные или дополнительные инвестиции для замены изношенных основных фондов, такие как адаптация железнодорожных платформ,
  • расходы в связи с инвестиционными программами федерального правительства по созданию доступной среды и снижению шума.

Все меры, которые могут факультативно финансироваться федеральным правительством после изменения BSWAG, должны быть согласованы на договорной основе между федеральным правительством и федеральными железными дорогами.

О скольких миллиардах евро идёт речь?

Deutsche Bahn AG объявила о необходимости дополнительных инвестиций в размере около 45 миллиардов евро до 2027 года. По приблизительным оценкам федерального министерства транспорта, около 7,5 миллиардов евро из этой суммы, а также дополнительные потребности, которые пока не определены количественно, относятся к статьям финансирования, только что внесённым в BSWAG. Однако применение новых возможностей финансирования в итоге будет зависеть от наличия средств в бюджете.

Foto: berliner-telegraph.de